El procés de desenvolupament de bateries de liti

El 1970, MS Whittingham, que va substituir Exxon, va fer la primera bateria de liti utilitzant sulfur de titani com a material d'elèctrode positiu i metall de liti com a material d'elèctrode negatiu.
El 1980, J Goodenough va descobrir que l'òxid de cobalt de liti es pot utilitzar com a material d'elèctrode positiu per a bateries d'ions de liti.
El 1982, RR Agarwal i JR Selman de l'Institut de Tecnologia d'Illinois van descobrir que els ions de liti tenen la característica d'incorporar-se al grafit, un procés ràpid i reversible. Al mateix temps, els perills de seguretat de les bateries de liti fetes de liti metàl·lic han cridat molta atenció, de manera que la gent ha intentat utilitzar les característiques dels ions de liti incrustats al grafit per fabricar bateries recarregables. El primer elèctrode de grafit d'ions de liti disponible va ser desenvolupat amb èxit per Bell Laboratories.
El 1983, M. Thackeray, J. Goodenough i altres van descobrir que l'espinel de manganès és un excel·lent material de càtode amb un preu baix, estabilitat i una conductivitat i conductivitat de liti excel·lents. La seva temperatura de descomposició és alta i la seva resistència a l'oxidació és molt inferior a la de l'òxid de cobalt de liti. Fins i tot en cas de curtcircuits o sobrecàrrega, pot evitar el perill de combustió i explosió.
L'any 1989, A. Manthiram i J. Goodenough van descobrir que l'ús d'un elèctrode positiu amb anions polimèrics generaria voltatges més alts.
El 1991, Sony va llançar la seva primera bateria comercial d'ions de liti. Posteriorment, les bateries d'ions de liti van revolucionar l'electrònica de consum.
L'any 1996, Padhi i Goodenough van descobrir que els fosfats amb estructures d'olivina, com el fosfat de ferro de liti (LiFePO4), tenen avantatges superiors als materials càtodics tradicionals i s'han convertit en els materials càtodics principals actuals.
Amb l'ús generalitzat de productes digitals com ara telèfons mòbils i ordinadors portàtils, les bateries d'ions de liti s'han utilitzat àmpliament en aquests productes amb un rendiment excel·lent i s'estan desenvolupant gradualment en altres camps d'aplicació del producte.
El 1998, Tianjin Power Research Institute va començar la producció comercial de bateries d'ions de liti.
El 15 de juliol de 2018, el Koda Coal Chemistry Research Institute va saber que a l'institut es va introduir un material especial d'elèctrode de carboni negatiu per a bateries de liti d'alta capacitat i alta densitat, compost principalment de carboni pur. Aquesta bateria de liti fabricada amb nous materials pot aconseguir una autonomia del vehicle de més de 600 quilòmetres.
L'octubre de 2018, el professor Liang Jiajie i el professor Chen Yongsheng de la Universitat de Nankai van col·laborar amb Lai Chao de la Universitat Normal de Jiangsu per preparar amb èxit un transportador porós tridimensional de grafè de nanofils de plata amb una estructura de diversos nivells i carregat amb liti metàl·lic com a negatiu compost. material de l'elèctrode. Aquest portador pot suprimir la generació de dendrites de liti, aconseguint així una càrrega ultra alta de les bateries, i s'espera que allarga significativament la "vida útil" de les bateries de liti. Els resultats de la investigació es van publicar a l'últim número de Advanced Materials.
Durant el primer semestre del 2022, els principals indicadors de la indústria de les bateries d'ions de liti de la Xina van aconseguir un ràpid creixement, amb una producció superior als 280 GWh, un augment interanual del 150 per cent.
El matí del 22 de setembre, 2022, es va llançar a Xi el primer rodet de càtode d'equips de nucli de coure de liti d'energia nova de 3,0 metres de diàmetre de nou producte desenvolupat i qualificat per al lliurament pel Quart Institut de Ciència i Tecnologia Aeroespacial de la Xina. 'an, omplint el buit tècnic de la indústria nacional i aconseguint una capacitat de producció mensual de més de 100 rotlles de catòde de gran diàmetre, la qual cosa suposa un avenç important en la tecnologia de fabricació de rotlles de càtode de diàmetre ultra gran de la Xina.